Crossover là gì?Và tại sao nó lại được ưa chuộng

Đây đều là những đặc điểm vốn chỉ có trên dòng xe thể thao đa dụng mà thôi.
Crossover hay , viết tắt của Crossover Utillity Vehicle là dòng xe da dụng lai giữa SUV và hatchback hoặc sedan/coupe sử dụng kết cấu thân liền khung unibody giúp tiết kiệm nhiên liệu trong khi vẫn có không gian rộng rãi.

Crossover hay CUV là cụm từ thường thấy trên các catalogue quảng cáo xe hay báo xe hơi. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu cụm từ này có nghĩa là gì chưa kể còn bị nhầm lẫn với xe SUV. Trong khuôn khổ bài viết này, Thanh Niên sẽ giới thiệu kỹ càng hơn về khái niệm crossover hay còn gọi là CUV.

Crossover là dòng xe da dụng lai giữa SUV và hatchback hoặc sedan/coupe

Crossover (CUV) là gì?

Crossover hay còn gọi đầy đủ Crossover Utillity Vehicle (CUV) là dòng xe đa dụng “lai” giữa SUV và hatchback lẫn sedan hay coupe. CUV sử dụng kết cấu thân xe liền khung giống xe du lịch thay vì khung rời như SUV cho trọng lượng nhẹ trong khi không gian vẫn rộng rãi không kém một chiếc xe thể thao đa dụng. Có thể nói crossover chính là tinh hoa của những dòng xe kể trên.

Nhờ sự kết hợp độc đáo này mà crossover sở hữu khung gầm cao không thua kém nhiều so với SUV, tầm quan sát cũng cao và rộng hơn sedan. Ngoài ra, không gian bên trong cũng thoải mái hơn, có thể thêm hàng ghế thứ 3 cùng khoang hành lý rộng rãi. Đây đều là những đặc điểm vốn chỉ có trên dòng xe thể thao đa dụng mà thôi.

Tất nhiên, crossover lại có những đặc điểm mà một chiếc SUV không làm tốt bằng như mức tiêu hao nhiên liệu, khí thải tốt hơn, khả năng vận hành êm ái hơn. Kết cấu khung liền cũng giúp xe linh hoạt hơn trong thiết kế, không còn thô cứng như SUV truyền thống. Giống như sedan, crossover thường chỉ được trang bị động cơ vừa phải không quá mạnh mẽ như SUV. Và đôi khi crossover chỉ được coi là một “thuật ngữ tiếp thị” mà thôi.

Tại sao crossover ngày càng được ưa chuộng?

Toyota RAV-4 là chiếc crossover đúng nghĩa đầu tiên

Để lý giải cho câu hỏi này chúng ta phải trở lại thời điểm khởi đầu của cách đây mấy chục năm kể từ khi chiếc CUV đúng nghĩa đầu tiên – Toyota RAV-4 ra đời tại Nhật Bản năm 1994, tiếp đến là Honda CR-V. Ở thời điểm này người ta cần một chiếc xe rộng rãi vẫn đáp ứng nhu cầu “đa dụng” nhưng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái hơn.

Sự ra đời của crossover như một cứu tinh cho đế chế SUV đang có xu hướng bão hòa bởi nó quá cồng kềnh, tiêu thụ nhiều nhiên liệu và giá lại cao. Với sự bùng nổ dân số tại các đô thị, ưu điểm nhỏ gọn nhưng vẫn đa dụng và tiết kiệm của crossover được coi là đáp án kỳ diệu cho bài toán khó. Xe nhanh chóng giành thị phần của cả SUV lẫn sedan/hatchback và liên tục lọt top 10 xe bán chạy tại nhiều thị trường.

Cuộc chiến crossover đang ngày càng khốc liệt giữa các hãng xe

Cho đến nay xu hướng chuộng xe crossover có vẻ như vẫn chưa dừng lại khiến nhiều thương hiệu “chậm chân” đứng ngồi không yên từ các hãng xe hạng sang, xe thể thao tới bình dân giá rẻ. Tất nhiên, dù sao crossover vẫn chỉ là xe “lai” nên chưa thể thay thế hoàn toàn những dòng xe mà nó học hỏi. SUV hay sedan vẫn sẽ luôn tồn tại cho dù có thể không còn là kẻ dẫn đầu.

Related posts:

Nội Dung Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *